Die FlexiShield MAT PPF Folie bietet einen Lackschutz von 8,0 mil (203 µ) und verleiht der Fahrzeuglackierung ein dezentes und schlichtes Aussehen . Die MAT-Folie verfügt über die gleichen chemischen Eigenschaften und die gleiche selbstheilende Deckschicht wie ihre glänzenden FlexiShield Gegenstücke.
Um sichselbst zu reparieren, reagiert eine Kombination aus harten und weichen Copolymeren, um sich wieder zu verbinden und die Oberflächenbeschaffenheit zu erhalten. Mit FlexiShield MAT können Sie eine glatte, seidenmatte Beschichtung genießen, die die Geometrie Ihres Fahrzeugs hervorhebt und jeder lackierten oder strukturierten Oberfläche eine neue Qualität verleiht.
UV-Beschleunigungstest – 3000 Stunden, 105 °F – Bestanden (entspricht 5 Jahren)
Besonderheiten MAT.
Dickenmessgerät PCE
| Gesamtdicke | 8.0 mil (203 µ)* |
| Obere Schicht | 0.5 mil (13 μ) |
| Polyurethan-Folie | 6,5 mil (165 µ)*. |
| Klebstoff | 1,0 mil (25 µ) |
Adhäsion und Schälfestigkeit
| Testparameter | Widerstand (N/m) | Widerstand (oz/in) | Bedingungen |
| Schälfestigkeit | 481.0 N/m | 44 oz/in | 24 Stunden bei Raumtemperatur |
| Schälen bei 180 Grad | 514.0 N/m | 47 oz/in | 1 Woche bei Raumtemperatur |
| 1,0 mil Beschichtung | 689.0 N/m | 63 oz/in | 1 Woche bei 160°F/70°C |
| Gestrichene Oberfläche | 765.0 N/m | 70 oz/in | 1 Woche bei 95°F/35°C, 95% RH |
Leistungsindikatoren
| Testparameter | Ergebnis | Bedingungen |
| TPU Opazität (Klarheit) ∆. | 2.00% | ASTM D1003-1 Original 0,8 |
| Gelbfärbung ∆. | <2.40% | ASTM D1925-70 |
| Selbstreparatur ∆∆. | Erfolgreich | Laborversuche |
| Kälteschock – Rissbildung oder Abblättern | Erfolgreich | TPJLR.52.055 |
| Dehnung (beim Bruch MD) | >350% | ASTM 6775-13 |
| Beständigkeit gegen Flecken (bleifreies Benzin, Kerosin) | Keine ästhetischen Mängel | Labortests |
| Glanz bei 20° (Oberfläche aus rostfreiem Stahl) | Satin | Glanzmesser 20° |
| Splitterfestigkeit Gravimeter | Keine Schäden an der Farbe | ASTM D3170 |
