Die 8,0 mil (203 µ) dicke FlexiShield WSH Lackschutzfolie wurde entwickelt, um einen vollständigen Schutz der Oberflächen von Luxusautos, Yachten, architektonischen Innenräumen und vielen anderen persönlichen und kommerziellen Gütern zu bieten. FlexiShield WSH wurde so formuliert, dass es eine optimaleSelbstreparaturleistung, Haltbarkeit und Vielseitigkeit bei der Installation bietet.
Nach einem Jahrzehnt von Feldversuchen unter allen klimatischen Bedingungen, von der heißen Wüste Arizonas bis zu den eisigen Fjorden Norwegens, ist FlexiShield WSH nach wie vor die erste Wahl für die anspruchsvollsten Lackschutzfolien-Installateure.
UV-Beschleunigungstest – 3000 Stunden, 105 °F – Bestanden (entspricht 5 Jahren)
Besonderheiten WSH.
Dickenmessgerät PCE
| Gesamtdicke | 8.0 mil (203 µ)* |
| Obere Schicht | 0.5 mil (13 μ) |
| Polyurethan-Folie | 6,5 mil (165 µ)*. |
| Klebstoff | 1,0 mil (25 µ) |
Adhäsion und Schälfestigkeit
| Testparameter | Widerstand (N/m) | Widerstand (oz/in) | Bedingungen |
| Schälfestigkeit | 481.0 N/m | 44 oz/in | 24 Stunden bei Raumtemperatur |
| Schälen bei 180 Grad | 514.0 N/m | 47 oz/in | 1 Woche bei Raumtemperatur |
| 1,0 mil Beschichtung | 689.0 N/m | 63 oz/in | 1 Woche bei 160°F/70°C |
| Gestrichene Oberfläche | 765.0 N/m | 70 oz/in | 1 Woche bei 95°F/35°C, 95% RH |
Leistungsindikatoren
| Testparameter | Ergebnis | Bedingungen |
| TPU Opazität (Klarheit) ∆. | 1.20% | ASTM D1003-1 Original 0,8 |
| Gelbfärbung ∆. | <1.20% | ASTM D1925-70 |
| Selbstreparatur ∆∆. | Erfolgreich | Laborversuche |
| Kälteschock – Rissbildung oder Abblättern | Erfolgreich | TPJLR.52.055 |
| Dehnung (beim Bruch MD) | >350% | ASTM 6775-13 |
| Beständigkeit gegen Flecken (bleifreies Benzin, Kerosin) | Keine ästhetischen Mängel | Labortests |
| Glanzgrad bei 20° (Oberfläche aus rostfreiem Stahl) | >96 GU | Glanzmesser 20° |
| Splitterfestigkeit Gravimeter | Keine Schäden an der Farbe | ASTM D3170 |
